把地圖摺疊成小小一張握在手中，風從哪裡來，就順著風吹的方向被帶著往哪裡去。握手的地圖攤開來其實不小，長寬大約是90公分乘以60公分，往上一揚就是一面巨大的船帆，身體是船身，風起，前面就是想要去的遠方。一早，陽光剛從襁褓中睡醒，天空有雲，空氣中有霧，陽光楚楚，心情有些悸動。眼睛閉上，腳浮了起來，再次睜開眼睛已經站上C29，雲曦底下正有列車在靠往月台。上車，心中開始默數一個個站名，等把列車浮上去港灣彎道，此時太陽已經長大，視線可以穿雲，車窗外C14站塢正慢慢從眼球上面壓過去。行程的中點站不是終點站，是視線的轉折，心情轉捩的起點。下車轉乘，洗了一遍邊城夜露也順便過濾了一遍記憶的邊緣，老屋仍舊斑灰，縮小版的主幹道還在視線裡壅塞，在撞山撞海前虛張聲勢一陣浪吟，就岔分兩路，一路走進去山的掩體，一路走海路漫過一個彎就銷聲匿跡在不曾間斷的潮聲裡。潮來有自，轉乘的腳剛剛到站渡船頭就被靠岸的纜索激怒了浪花，在浮水碼頭和船舷之間爭奪撫養權。刷卡上船，安心把身體交給了更近船頭的鐵欄，跟著船行時每一次揚高浪頭的瞬間緊接著就衝進去浪的谷底鬼門，流浪一次又一次的生與死。手中的地圖也早已濕縐了不堪用，況且又都浸趴了苦鹹的海味，捏緊了再鬆開就濕裂開來，不再是行程中的原版。就像此去何時歸來，也不知道，但也不必煩惱，無論走多遠都走不到的遠方，意思意思就好，等待疲倦了夜歸，到時候再向路燈問路就好了。