今天搭高鐵，想要下車，卻發現前面塞住，有十幾個人卡著走道不動，等到要硬擠時，已經來不及了。

無力感十足，不是你不想下車，也不是慢一步，就是人太多，空間小，即使你聽到廣播說要可以準備下車，起身了排隊等下車，
你想說要排隊，其實被誤導了，隊伍的前面沒有人要下車，如果你在廣播時不撞爆那些擋路的，對不起，就得往下一站再回頭吧。

我不喜歡撞人，這也是第一次遇到得盡早強硬撞爆人才能下車的情境。

知道要被載往下一站，調適著心情，告訴自己就當一日遊吧。這多出來的車程，票價還比手上的票還貴呢。不過我心裡還是很......

高鐵坐過頭的處理：下一站先去閘門處跟票務人員說坐過頭，他會票券背後寫誤乘證明跟蓋章，之後回程，到站後，這張自由座的票可以把放入閘門然後通關，不用跟目的站的人員特別知會。

多花了一小時才回到家。

想起有一次列車長叫走道上的人往後面過去，我明白了為什麼，這些人會卡爆要下車的人跟要上車的人，被卡過就會知道那是甚麼心情。

回家後，想起有個工作上的LINE還沒回，說真的，因故突然讓我承擔，那時根本沒有經驗跟把握，只能邊做邊學這個案子需要的技術跟觀念。

然後，忘記了設備的密碼，這設備不是我設定的，但我掌握破解密碼的關鍵跟方法。配合教學，幾次嘗試之後，這算是第一次實戰破解密碼成功，後續讓我技能提升，能回應工作上的需求。

自從我好奇破解密碼之後，這算是第一次有收穫，也真的派上了用場！希望後續能夠繼續發展，一是興趣，二是職涯的後續的其中一條路線。
最近有被問到理財，對於這一塊的探索也花了錢投入，能夠有收穫，就算是很值得！心情超級愉快的~~~我的快樂就是一次一次的「突破」自己。

最近自動化程式碰上了驗證碼煩礙，但驗證碼實在太Low，先放入待辦事項，改天改月練個簡單的AI去征服它吧。